잘못된 CAD 파트 수정

가져온 후 잘못된 CAD 파트를 수정하려면 파트 수정 도구를 사용하십시오.

이 도구는 다음 문제를 해결하려고 시도합니다.

잘못된 토폴로지
잘못된 엣지 및 꼭지점 공차
잘못된 지오메트리
자체 교차하는 지오메트리
비 G1 지오메트리
주: 표면은 패치라고 알려진 여러 NURBS 표면으로 구성될 수 있습니다. 이러한 패치는 경계가 보이지 않도록 서로 맞물려야 합니다. 이는 기하학적 연속성이라는 개념으로 수학적으로 표현됩니다. 기하학적 연속성을 설정하는 옵션 중 하나는 접선 연속성(G1)을 사용하는 것입니다. 두 곡선 또는 표면의 끝 벡터가 평행해야 날카로운 엣지가 제거됩니다.
누락된 엣지 또는 꼭지점 지오메트리
누락된 꼭지점
엣지의 곡선 상에 있지 않은 꼭지점
면의 표면에 있지 않은 엣지와 꼭지점

CAD 모델을 가져온 후 잘못된 파트가 발견되면 메시지가 나타납니다.
- 지금 지오메트리 오류를 복구하려면 수정을 클릭합니다.
- 그렇지 않으면 취소를 클릭합니다. 나중에 수정하려면 컨스트럭션 이력 브라우저에서 CAD 가져오기 컨스트럭션 피쳐를 마우스 오른쪽 버튼으로 클릭한 다음 수정 실행을 선택합니다.
수정을 선택하면 파트 수정 대화 상자가 나타납니다.
표에는 무효 파트가 나열되어 있으며 모두 자동으로 수정 대상으로 선택됩니다.
일반적으로 모든 파트를 선택한 상태로 기본 설정을 적용한 다음, 수정 버튼을 클릭할 수 있습니다.
수정된 파트의 상태가 유효로 변경됩니다.
하나 이상의 파트가 여전히 유효하지 않은 경우 각 파트를 개별적으로 선택하고 설정을 구성한 다음 수정 버튼을 클릭할 수 있습니다.

팁: 잘못된 파트를 분리하여 자세히 살펴보려면 대화 상자의 표에서 파트 이름을 선택한 다음 I 키를 누릅니다.
변경 사항을 적용하려면 확인을 클릭합니다.

파트 설정 수정

대부분의 경우 기본 설정으로 충분합니다. 설정을 수정할 때는 일반적으로 가능한 가장 작은 공차를 사용하거나 옵션에서 허용한다면 공차를 전혀 사용하지 않는 것이 좋습니다.

주: 지정된 공차는 모델 단위로 제공됩니다.

수정 편차: 원본 지오메트리와 복구된 지오메트리 간의 편차(파트 수정 공차)입니다.
엣지 편차 사용: 엣지 편차를 입력하려면 이 옵션을 켜십시오.
엣지 편차: 엣지 편차 사용을 켠 다음 원본 엣지와 수정된 엣지 사이의 편차(엣지 수정 공차)를 입력합니다.
지오메트리 다듬기를 위한 각도 공차(도): 지오메트리를 부드럽게하는 대신 토폴로지를 분할하여 G1 불연속성이 제거되는 접선 각도 변화입니다.

자체 교차점 제거

다음 옵션 중에서 선택합니다.

끔: 이 설정을 끕니다.
보통: 표면의 면 경계 외부에 자체 교차점이 포함되어 있는 경우, 표면을 분할하여 표면의 이 부분이 제거됩니다. 이로 인해 면이 여러 면으로 분할될 수 있습니다.
고급: 자체 교차 표면을 수정하기 위해 보다 심층적인 알고리즘이 사용됩니다.

표면 수정 억제

표면 지오메트리는 보존되며 수정 작업은 가능한 한 면 경계를 수정하는 것으로 제한됩니다.

면-면 오류 수정

바디의 면-면 충돌을 수정하려고 시도합니다.

블렌드로 단순화하여 표면 수정하기

다음 옵션 중에서 선택합니다.

수정 중 지오메트리 단순화

평행이동 중에 모델에서 중복 토폴로지와 지오메트리를 정리하고 제거합니다. 중복된 꼭지점은 삭제되고 연관된 엣지는 병합됩니다. 중복된 엣지가 제거되고 관련 면이 병합됩니다.