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Translation ou rotation avec surface de glissement
Introduction
Ce paragraphe traite du mouvement de translation ou rotation avec glissement de la partie mobile par rapport à la partie fixe.
Exemple : présentation
L'exemple présenté dans ce paragraphe est tiré du Cahier Technique
« Rear-view mirror motor analysis with Flux 3D ». Il s'agit d'un petit moteur à aimant permanent utilisé pour l'orientation du rétroviseur d'une voiture.
Regroupement des régions
Le regroupement des régions est réalisé de la façon suivante :
- partie mobile : le rotor, les bobines rotoriques (non représentées sur la figure) et la zone d'air interne
- partie fixe : le stator constitué des deux aimants permanents, la carcasse métallique, et la zone d'air externe
Ensembles mécaniques
Dans cet exemple, les régions peuvent être regroupées en deux ensembles mécaniques : un ensemble mécanique de type fixe et un ensemble mécanique de type mobile.
Il n'existe pas de zone d'air compressible. La zone d'air concernée par le déplacement (l'entrefer) est subdivisée en deux zones :
- le demi entrefer en contact avec le rotor appartient à la région Air interne (partie mobile)
- le demi entrefer en contact avec le stator appartient à la région Air externe (partie fixe)
Conseil
Chaque fois que cela est possible, il est préférable, pour avoir de bons résultats, de placer l'interface entre les ensembles mécaniques fixe et mobile entre deux régions de mêmes propriétés physiques. C'est pourquoi, l'interface est placée au milieu de l'entrefer dans cet exemple.
Règles à respecter
En mode « formulations automatiques », les formulations pour les différentes régions sont choisies automatiquement. Cependant tous les types de constructions ne sont pas forcément autorisés.
Les règles à respecter sont les suivantes :
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Problème de connexité : En présence de bobines, il faut prêter attention au problème de connexité. Pour éviter ce problème (au niveau de la surface de glissement), il est préférable de placer une zone d'air au contact de la surface de glissement (entrefer).
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Restriction : Les matériaux magnétiques (aimants, matériaux ferromagnétiques conducteurs ou non-conducteurs), et les matériaux conducteurs ne sont pas autorisés au niveau de la surface de glissement.